雷诺,菲亚特克莱斯勒和其他人:关于新“柴油门”的6个问题14

作者:杨踅

大众汽车2015年末之后,雷诺又将涉嫌欺骗他们的柴油发动机由EricBéziat在15h32 2017年发布1月13日,污染排放的菲亚特和克莱斯勒 - 更新2017年1月13日下午4时03分时间读7分钟被称为“dieselgate”案件发生在今年年初一个新的转折日,1月12日,巴黎检察官开了关于雷诺刑事调查,涉嫌欺骗其柴油车辆排放的废气的同日,美国第三汽车制造商,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA),是由美国环保署,环保隐瞒的软件存在,导致超标排放的美国机构的指责在美国的污染气体中超过10万的柴油车的这一切都提醒丑闻大众汽车(VW),其爆发2015年9月18日侦查后没有非政府组织和加州环保局,德国品牌已经承认在其柴油车1100万躲在全世界骗子软件,其中包括在美国60万辆,以尽量减少排放其汽车的型式核准试验过程中气体污染物EPA已触发随后导致了空前的制裁对汽车制造商已经安装的菲亚特克莱斯勒EPA指责瞒着软件,删除程序车辆污染控制装置,以提高车辆的性能该删除玫瑰由氮氧化物(NOx)的排放量的柴油发动机30 104000升装备两种型号:大切诺基吉普和拾取道奇公羊1500,这是美国车手喜爱美国环保署的那些巨大平板皮卡之一,基本上归咎于意大利裔美国汽车制造商[R隐瞒这个软件,这不一定是非法的本身隐蔽这的存在是美国法律对空气违反(“清洁空气法案”)“作为认证过程的一部分,制造商汽车被要求披露可能改变车辆排放的空气污染过程中的任何软件的情况下,说:“环保局通知然而,就目前而言,该机构是小心说话的”骗子软件“作为VW她说,继续调查核实这些软件是否失利设备(“失利设备”)非法的,专门用来歪曲车辆的亿安科技测试一个精密的:收费只包括关于氮氧化物排放,一种深入肺部并影响呼吸的气体不涉及二氧化碳排放即,无毒的气体,但负责温室效应,或由燃烧发动机排出的其它污染物,例如颗粒的排放的法国制造商是在司法眼用1月12日的开口,司法三个调查法官负责调查上进行了大量的品质和检查可能的“欺诈的事实,事件曾使危险品的健康的影响人类或动物,“解释接近巴黎检察官源这是丑闻VW结束2015年的启​​示后,法国当局下令调查结果,生态部成立一个名为“皇家委员会”的独立专家委员会,负责对在该领土上销售的一百辆车进行测试工作已经复活Lé显著超支一些厂家污染阈值,尤其是最近的雷诺(Captur,卡加柴油护符)的车型这一观察结果引发了由总局对竞争,消费和镇压进行调查诈骗作为其调查的一部分,后者在2016年1月进行的,在雷诺总部的一系列袭击,在拉迪(埃松省)和的技术中心在Guyancourt(伊夫林省)的技术中心,并转发其调查结果南泰尔这个剥离上周赞成巴黎FCA地板受到民事处罚检察官,EPA在其通知中写道:该机构表示,制造商招致处罚(4.4十亿€)在美国的程序超过十亿$ 4.6这个量很可能是谈判的意大利裔团体可事实上,相信未来唐纳德·特朗普的政府的合理温柔,当选总统一再抨击对经济活动的环境法规的重量必须说,它的CEO,马尔乔内,已经巧妙地遣返上周建设中发挥在墨西哥制造的,并承诺在密歇根FCA 2万个就业机会的产生模型这应该有助于谈判出路便宜这个车辙为雷诺的douloueuse可能是严重的消费者代码提供了七年监禁和75万欧元的罚款 - 这可能会增加营业额的10% - 这一事实ŝ据称对他来说,这将是该公司以4.5十亿欧元的除了刑事处罚钻石石板,建设者特别是风险的投资者和买家股东信心的丧失是最快的回应雷诺标题跌幅超过4%,巴黎Euronext刑侦去年在启示搜索宣布,雷诺汽车的股票从20%相同的处罚菲亚特拧开克莱斯勒,其在米兰证券交易所失去了18%,一旦掌管美国环保已知的大众汽车,其中有支付总额的各种罚款22十亿的机构,持久地在美国玷污了它的形象美国和被迫审查其整体战略的背景填充。此外,不信任反映了整个行业,其中包括引人注目的细节是最无辜的演员菲亚特 - 克莱斯勒的交易:有问题的车辆于2014年,2015年和2016年分别生产两种,对于一些人来说,大众丑闻从那里的启示后也认为,厂商已经学会从“dieselgate”他没事但一个步骤他们忘记了在汽车行业非常庞大而复杂的程序持续至少五年这一次是一代汽车的发展所需要的时间,知道它需要更多的时间,甚至设计一个新的引擎“汽车制造业是重工业,我们不能做出决定一夜之间,”三月,基督教标致,法国制造商委员会主席解释汽车,其实全国大会的实况调查团,第一个真正的,dieselgate后的车辆不太可能可供客户在2020年准确,是c也就是为什么企业现在今天发布的克莱斯勒车型吵闹的启示,例如,美国环境保护机构9月实施的扩大试验计划2015年雷诺案之后,已经看到,源于类似物小组已经在德国设立皇家委员会的调查,英国,意大利,德国当局已传递他们对菲亚特的疑虑,欧盟委员会在2016年夏天dieselgate很可能无法完成2015年9月推出后对车辆实际行驶条件下,必然导致进一步揭露大量调查和牵连厂商恼火的是他们称汞合金他们回忆,这是官方认证,在试验台上进行的,是真实的,那么她是唯一一个能够雄辩不过比较车辆(T&E)的欧洲非政府组织运输及环境,编制了230个车型的数据,在2016年9月编制了黑板制造商和汽车,也就是那些排放量在实际行驶条件下超越很大,允许其中的标准,菲亚特500X,小城市的4×4,取蛋糕爆炸柜台分类引擎EURO6的类别,即小火球的“清洁工”的氮氧化物排放量超过道路达到15倍的法定上限T&E还指出五款梅赛德斯车型,四款宝马,福特,现代,雷诺以及三款欧宝和沃尔沃。同时,皇家委员会加深了对包括菲亚特500x在内的最可疑车型的调查。 FCA拒绝给出解释顺便提一下,法国专家清除标致5008任何涉嫌欺骗软件的行为必须在二月审查梅赛德斯S级轿车,福特Kuga和欧宝AstraÉricBéziat最多阅读今日版本日期:....